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Han pasado tres años desde la introducción de este hermoso auto en el mercado, hoy se presenta un renovado V12 sin techo que se une al menor de los modelos Vantage, el V8.
Debajo del capó será igual al del Vantage Roadster tope, es decir contará con un motor V12 de aspirado de 5.9 litros que generará 510hp a 6.500 rpm y 570 Nm de par másximo a 5.750 rpm. Su caja de cambios será de 6 velocidades, con tracción trasera y llegará de 0 a 100 en 4,5 segundos, lo que lo hace 0,3 segundos más lento que la versión coupé. Al igual que su hermano, la parte superior es de estaño. Aston Martin además realizaó cambios en el chasis entre los que se incluyen un amortiguador trasero y un nuevo diseño de los muelles traseros. También incluye llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero Corsa de goma.
En cuanto al exterior del auto, se ha rediseñado el maletero, además de varios adornos en fibra de vidrio en las aletas laterales, rejillas de ventilación del capó, splitter frontal, difusor rasero, espejos y relleno de lámpara trasera. En su interior la característica central serán los interruptores del alza vidrios ubicados en la consola central inferior. El V12 descapotable está disponible en algunos mercados y su precio va desde los $90 millones
